Si chiama F2007 la nuova monoposto di Maranello che inaugura in casa Ferrari l’era del dopo Schumacher.

La vettura presentata ieri, che si prepara all’esordio nel mondiale di Formula 1 previsto a Melbourne il 18 Marzo, riprende il nome lasciato nel 2005, dopo la parentesi dello scorso anno con la 248 F1. Dai primi scatti e dalle prime indiscrezioni, quella svelata a Fiorano sembra un’auto nata bene e curata nei minimi dettagli.

Tecnicamente le modifiche rilevanti sono rappresentate da una nuova sospensione anteriore, che presenta importanti novità aereodinamiche, da un rafforzamento del telaio e da un miglioramento del cambio, sempre in carbonio, dotato di una maggore velocità di innesto delle marce (7 più retromarcia).

Il motore è stato rivisto soprattutto nell’ottica del nuovo regolamento che impone il limite massimo dei 19.000 giri al minuto. Già questa mattina prime prove a Fiorano per l’impaziente Felipe Massa (tra l’altro seguito al muretto da Michael Shumacher), a testimonianza della volontà da parte della squadra di non ripetere gli errori degli scorsi anni, con presentazione e primi test iniziali spesso un pò troppo in ritardo rispetto alla concorrenza.

Chiaro l’obiettivo della Ferrari e del presidente Montezemolo, il quale ha dichiarato che la missione del cavallino è una : quella di vincere il titolo mondiale. Montezemolo ha dichiarato di essere soddisfatto del lavoro svolto e ha sottolineato come uno dei fattori fondamentali per raggiungere l’obiettivo del mondiale è quello dell’affidabilità?, causa principale del mancato successo dello scorso anno. Intanto Kimi Raikkonen sembra già essersi integrato bene nel nuovo gruppo, è stato accolto calorosamente dal pubblico di Maranello, e come Felipe Massa non vede l’ora di effettuare i primi test con la F2007.

Uno dei prossimi obiettivi del finlandese è quello di imparare l’italiano, compito non facile, ma sa benissimo che la sua vera missione è ben più difficile: riuscira mai a ripetere le imprese di Michael Schumacher? Noi ci auguariamo di si!!!